Shimano, Campagnolo 및 SRAM 그룹셋 계층 구조 안내

Aug 08, 2023

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Shimano, SRAM 및 Campagnolo의 그룹셋 계층 구조에 대한 안내와 함께 디스크 또는 림 브레이크와 전자식 또는 기계식 변속 중에서 선택하는 방법을 안내합니다.

온라인 제작 편집자

첫 번째 로드 자전거를 구매하시나요, 아니면 업그레이드를 원하시나요? 고려해야 할 핵심 요소는 많지만 가장 중요한 요소 중 하나는 그룹 세트입니다.

사용할 수 있는 옵션이 너무 많기 때문에 그룹세트를 선택하는 것이 까다로울 수 있으므로 도움을 드리고자 이 가이드를 준비했습니다. 우리는 Campagnolo, Shimano, SRAM 등 세 가지 주요 제조업체만 다루었지만 다른 제조업체도 많이 있습니다.

그룹세트는 구동계와 브레이크 시스템을 구성하는 구성요소의 모음입니다. 본질적으로 자전거를 앞으로 나아가게 하고 안전하게 정지시키는 역할을 담당합니다. 대부분의 그룹세트는 다음으로 구성됩니다.

지금까지는 매우 간단하지만 그룹세트를 선택할 때 고려해야 할 다양한 요소가 있습니다.

림 대 디스크 브레이크: 이는 사이클링에서 가장 분열적인 주제 중 하나입니다.

아주 최근까지 로드바이크에는 림 브레이크만 사용되었기 때문에 이는 현대적인 논쟁거리가 되었습니다. 최근 몇 년 사이에 상황이 완전히 바뀌었고 대부분의 최신 자전거에는 디스크 브레이크가 장착되었습니다. 왜 상황이 바뀌었나요?

디스크 브레이크는 본질적으로 더 나은 제동력과 향상된 조절 기능을 제공하므로 라이더는 제동력을 보다 정확하게 제어할 수 있습니다. 이를 거부하는 하드코어 림 브레이크 팬이 여전히 많이 있지만, 이제 대부분의 업계에서는 디스크 브레이크 시스템을 채택하고 있습니다.

기계식 또는 유압식의 두 가지 디스크 브레이크 시스템을 사용할 수 있습니다. 림 브레이크와 마찬가지로 기계 시스템도 브레이크 케이블을 사용합니다. 유압 시스템은 대신 브레이크액으로 채워진 호스 시스템을 사용합니다. 브레이크 레버를 당기면 유체가 브레이크 피스톤에 압축됩니다.

일반적으로 유압식 브레이크 시스템의 성능이 더 좋고 더 많이 사용됩니다. 그러나 많은 보급형 자전거에는 여전히 기계적 대안이 있습니다.

자전거의 기어비가 정확하면 언덕을 오르는 것과 당황스럽게 멈춰 서는 것 사이의 차이가 생길 수 있습니다.

자전거의 기어 수는 카세트의 체인링과 톱니 수에 따라 결정됩니다. 예를 들어, 두 개의 체인링이 있는 자전거는 앞쪽에 두 개의 기어가 있습니다. 11개의 스프라켓이 있는 카세트와 결합하면 22개의 기어가 됩니다.

자전거에 기어가 많을수록 더 좋습니다. 서로 다른 기어 간의 점진적인 차이가 작아지기 때문입니다. 본질적으로 그들 사이에는 난이도가 크게 오르지 않을 것입니다.

일반적으로 성능 지향적인 그룹세트에는 22개 또는 24개의 기어가 있지만, 더 적은 수로도 고품질 그룹세트를 얻을 수 있습니다.

설상가상으로 SRAM과 같은 브랜드는 점점 더 1x 설정으로 전환하고 있습니다. 여기에는 단일 체인링만 있으므로 기어 수가 적습니다. 이 시스템에는 몇 가지 장점이 있으며 아래 비디오에서 귀하의 필요에 맞는 올바른 체인링 조합을 선택하는 방법에 대한 전체 분석을 제공했습니다.

중요한 팁: 자전거의 기어 수는 일반적으로 2x11단으로 표시됩니다. 이 예에서는 카세트에 체인링 2개와 톱니바퀴 11개가 있습니다. 일반적으로 11단이라고도 합니다. 마찬가지로 톱니바퀴가 12개인 카세트에는 12단이라고 표시됩니다.

그룹세트에는 기계식 또는 전자식 변속 시스템이 있습니다. 대부분의 보급형 및 중급형 자전거는 케이블로 작동되는 기계 시스템을 사용합니다.

전자 그룹셋은 기어 케이블을 사용하지 않고 무선 또는 반무선으로 시프터와 통신하는 전동 변속기를 사용합니다. 이 기술은 다양한 그룹세트 계층에 천천히 적용되고 있지만 일반적으로 중급 및 고급형 모델에만 적용됩니다.

이상으로 그룹셋의 구조를 살펴보았습니다. 이제 사용 가능한 주요 그룹셋 브랜드를 살펴보겠습니다. 가장 오래되고 가장 인기 있는 그룹세트 제조업체인 Shimano부터 시작하겠습니다.

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