자동차 기술: 전자 주차 브레이크 또는 EPB란 무엇입니까?

Aug 18, 2023

전자식 주차 브레이크(EPB)는 2023년형 Ford F-150 픽업에 장착됩니다.

도로 위의 모든 차량에는 주차 브레이크, 핸드 브레이크, 전자 브레이크 또는 비상 브레이크가 장착되어 있습니다. 이름에 관계없이 주차 브레이크는 기본 유압 브레이크 시스템을 보완하고 차량을 끄고 주차할 때 차량을 정지 상태로 유지하도록 설계되었습니다. 긴급 상황에서는 차량의 속도를 늦추어 정지시키는 데에도 사용할 수 있습니다.

기존의 주차 브레이크는 뒷바퀴에 작동했습니다. 후방 브레이크에서 발 밑 공간의 작은 페달 또는 운전자가 쉽게 접근할 수 있는 핸드 레버로 연결된 긴 케이블을 통해 기계적으로 작동되었습니다. 페달을 물리적으로 밀거나 레버를 세게 당기면 패드(디스크 브레이크의 경우) 또는 슈(드럼 브레이크의 경우)를 브레이크 로터나 드럼에 압착하는 케이블에 장력이 가해져 뒷바퀴의 회전이 효과적으로 중단됩니다.

간단하고 효과적인 설계에도 불구하고 케이블 작동식 주차 브레이크에는 몇 가지 단점이 있었습니다. 첫째, 운전자가 부주의하게 주차 브레이크를 부분적으로 체결한 채로 차를 몰고 갈 수 있습니다. 이렇게 되면 브레이크 패드가 마모되어 브레이크가 제대로 작동하지 않게 됩니다. 둘째, 주차 브레이크를 빠른 속도로 당기면 뒷바퀴가 잠기고 미끄러짐(및 잠재적인 회전)이 시작될 수 있습니다. 마지막으로 케이블 작동식 브레이크는 케이블이 늘어남에 따라 유지 관리가 필요했으며 원활한 작동을 유지하려면 윤활이 필요했습니다.

최근 몇 년 동안 자동차 제조사들은 케이블 작동식 주차 브레이크를 전자식 주차 브레이크(EPB)로 교체했습니다. EPB는 대시보드나 콘솔의 작은 버튼이나 스위치를 통해 디지털 방식으로 작동됩니다. 활성화되면 전자 제어 장치(ECU)가 액추에이터 모터에 신호를 보내 주차 브레이크를 설정하므로 운전자의 신체적 노력이 필요하지 않습니다.

자동차 제조업체는 최신 모델 차량에 두 가지 유형의 EPB를 사용하고 있습니다. 첫 번째는 신기술과 기존 기술이 혼합된 "케이블 및 풀러" 시스템입니다. 간단히 말해서, 객실의 소형 페달이나 핸드 브레이크를 케이블에 장력을 가하는 전동 액추에이터로 대체합니다. 캐빈에서 뒷바퀴까지 길고 두꺼운 케이블을 사용하는 대신 작은 전선을 사용하여 액추에이터를 작동시킵니다.

2022년형 Chevrolet Corvette의 뒷브레이크에 장착된 캘리퍼 통합형 EPB입니다.

두 번째 유형의 EPB는 "캘리퍼 통합" 시스템입니다. 이는 뒷 브레이크에 연결된 케이블이 제거되므로 더욱 정교한 방법입니다. 대신 소형 전기 모터(서보)가 각 브레이크 캘리퍼에 배치되어 각 휠을 개별적으로 잠급니다. 캘리퍼 통합 시스템은 자동차 제조업체가 섀시를 통과하는 케이블에 대해 걱정할 필요가 없는 유연성을 제공합니다. 또한 캘리퍼 통합 시스템은 차량이 주행 상태에 있을 때 자동으로 브레이크를 해제하거나 변속기가 주차 상태에 있을 때 브레이크를 설정하거나 후진하도록 프로그래밍할 수 있습니다. 또한 차량이 가파른 경사면에 있을 때 브레이크를 잡아 롤백을 방지하는 "힐 홀드" 기능도 통합할 수 있습니다.

자동차 제조업체들은 케이블이 없는 디자인으로 대시보드나 콘솔의 거의 모든 위치에 주차 브레이크 제어 장치를 배치할 수 있기 때문에 EPB를 채택했습니다. 그리고 버튼이나 스위치를 간단히 밀거나 당기기만 하면 작동할 수 있습니다. 또한 차량의 첨단 전자 장치는 운전자에게 경고를 보내고 주차 브레이크가 걸려 있는 경우 차량이 움직이지 않도록 방지합니다.

EPB는 수동 이전 모델과 마찬가지로 긴급 상황에서도 사용될 수 있으므로 걱정하지 마십시오. 기본 브레이크가 작동하지 않는 경우, 차량이 도로를 따라 이동하는 동안에도 전자 주차 브레이크 스위치를 당기고 유지하면 자동으로 미끄러짐 방지 브레이크가 작동되어 차량이 정지됩니다!